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商品說明
莫代爾長袖T-BRA打底衫
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
考試院全院審查會昨續審公務人員退休撫卹法草案，其中有關退休金計算基準，銓敘部和年改會版本，都採最後在職前十五年的平均俸額，但考試委員討論後，通過改為採計最後十年。對此，民進黨立院黨團今（21）日舉行記者會，書記長李俊俋和立委鍾孔炤都表示反對，認為對勞工來講是不公平的對待，李俊俋並強調，「年金改革的最後版本，還是立法院決定了算」。
目前勞保平均投保薪資是採計最高的五年，年改會擬將軍公教勞一律拉長為十五年。但有考試委員認為，勞保由五年拉長到十五年是增加十年，軍公教目前退休採計最後在職的薪資，比照勞保也拉長十年比較合理，並獲共識，審查會最後在沒有動用表決的情況下，直接通過。
對此，李俊俋首先說，基本上還是感謝考試院，聽說考試院在快馬加鞭審查，過去考試院是一個禮拜最多開審查會兩次，現在聽說是天天在審查，最大希望還是年改方案能儘速送到立法院來。
李俊俋指出，考試院通過公務員退休金計算基準，改採以最後十年計算，這部分不是說，年改會議稱「勞工部分改十五年，公教人員就改十年」，不是這樣計算，這是兩個不同性質。
李俊俋表示，年改部分牽涉到年金的計算，還有未來天花板的計算，不是這麼單純的問題，如果最後採十五年的計算，某個人可能五年的科長，後面十年都是簡任官，如果現在改十年計算，就是全部都是以簡任官的本俸來計算，所以差別會很多。
李俊俋說，依據詮敘部的推估計算，如果改成十五年，大概整個退撫的基金，會降到減少負擔12%左右，如果改為十年，是降8%而已，未來還涉及設定天花板的問題，真的不是說因為某位考試委員講的，「勞工只算十五年，軍公教最多只能算十年」，不是這麼一回事。
（中央社記者趙麗妍台中9日電）台中市政府規劃3條「機場快線」電動公車路線，「國美館-台中國際機場線」23日正式通車，配合航班採預約制，車體內外皆彩繪HELLO KITTY，吸睛車體可望成為台中觀光公車。
台中國際機場快線電動公車今天舉行啟用儀式，台中市交通局長王義川、觀旅局長陳盛山、台中市議員陳世凱、楊典忠等人到場共襄盛舉，一同試乘電動公車，體驗低碳運輸的舒適感。
王義川表示，市府規劃推出3條「機場快線」公車路線，「國美館-台中國際機場線」（經烏日高鐵站）、「台中火車站-台中國際機場線」（經台灣大道）、「逢甲夜市-台中國際機場線」（經中清路）。
王義川指出，「國美館-台中國際機場線」採全電動公車路線，這是亞洲第1條以電動公車來做聯外運輸系統，對於市府推動減少移動汙染源帶來的空汙也有所助益；車體結合卡通人物HELLO KITTY，外型吸睛。
陳盛山指出，台中國際機場因缺乏快捷公車一直被詬病，主因是客運業者對機場航線的增加及客運量沒信心，但15日越捷航空將開啟台中到胡志明航線，另虎航等台中到曼谷、澳門的航線也將於3月底陸續開航，市府將打造台中國際機場為窄體客機起降最多的機場，「客運業者對龍團隊要有信心」。
有民眾反映，機場公車資訊因為隔著櫃台看不清楚，有部分公車資訊修改也已許久未更新，楊典忠建議，機場公車候車室的櫃台若沒使用，就應移開讓民眾看清楚公車資訊，已調整路線或時刻的公車資訊，應及時更新，國際機場公車資訊無法與時俱進，應該加強改進。
捷順交通公司表示，「國美館-台中國際機場線」於23日通車營運，將採全預約、以旅客需求為導向，每天約30班，每次搭乘費用新台幣100元，需3天前預約，若取消要扣除30元手續費，目前先採電話預約。1060109
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